汽车空调加氨_汽车空调加氨加多少为标准

摘要： 本篇文章给大家谈谈汽车空调加氨，以及汽车空调加氨加多少为标准对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。汽车空调压力值低于多少应该加氨正常的高压压力应为3-7MPa（...

本篇文章给大家谈谈汽车空调加氨，以及汽车空调加氨加多少为标准对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

汽车空调压力值低于多少应该加氨

正常的高压压力应为3-7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（5-5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。

直至够5个压力为止 刚才是以空调制冷充加制冷剂 并且气温要大于35℃ 如果气温低于35℃ 要适当减少压力 不可过量充制冷剂希望我的回答能帮到您。

一般的车上都标明添加多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶制冷剂也有加到五六瓶的，主要还是看压力表，空调打开，压缩机工作的时候，高压200左右，低压20-30左右。

目前，我国制冷剂压力表的精度已达到5级。在压缩机1500~2000转/分的情况下，高压(排气压力)在5~0mpa左右，低压(吸气压力)在0.15~0.35mpa左右是正常的。

汽车空调加氨步骤和表要怎么看呢

方法如下：一根汽车空调DIY加注补充管。一瓶R134A制冷剂250克，就可以了。现在开始给汽车检测压力：先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至替换词 顶端，将制冷剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧。

，汽车空调加氟压力表看公斤数大不大就可以了。2，具体方法：外边红色的一圈 -30到350LB/IN2 这个是英制力的单位，而里边的是-0.1到5MPa这个是我们常说的压力，单位是兆帕（MPa）。

看手表替换词 外面的圈数。如果超出正常范围，说明某个地方出了问题。氟利昂应充入适量，并遵循仪表读数。不能只看低压不看高压。空调氟表的刻度是压力。

依照不同的制冷剂有不同的压力，看压力表的指针读值。

汽车空调压力表正常状态下的高压应该是8到25bar或者200到228psi，低压则是5到5bar或者28到33psi。如果压力不在这个范围内，那就是不正常的。

看汽车空调冷媒表数据步骤如下：首先打开汽车空调，空调制冷，替换词 风循环，温度计测量气温，显示温度逐渐下降，测试汽车空调运行温度后3分钟记录。打开引擎盖，触摸空调压缩机的低压管，管道变凉。

汽车一年要加氨一次正常么?

空调里的氟利昂是不需要更换的，可长期使用。，除非有泄漏和进气，如果制冷效果差的话肯定要需要检测。

新车空调4-5年加一次氨氟缺氟的重要表现就是不制冷。判断汽车空调氟含量的方法：缺少：在空调正常工作时玻璃孔内继续有气泡阐明氟的量缺乏需增加。

对于汽车空调氟的加注，并没有固定的时间周期。需要根据汽车的制冷效果来判断是否需要加注。

你好，汽车不是每年都需要加氟，因为汽车空调什么时候加氟，是根据制冷效果而定的，而不是时间而定的。以下两种情况就需要需要加氟：如果室内空调的出风口达不到16度以下，就需要加氟了。

你好，空调系统是单独的封闭的管路，无泄漏的情况下无需加制冷剂！当使用空调检查一下出风囗温度是否正常。如果出风口温度正常，只需检查一下空调滤的清洁度。

汽车空调一般2-3年需要添加一次冷媒，有的汽车甚至一年就要加一次。空调制冷剂一般情况下是不会少的。空调制冷剂泄漏的速度，往往取决于安装工的技术水平和空调管道的焊接质量等。

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